Одним из важных элементов автомобиля является амортизатор подвески. Обеспечивающий комфорт водителя и пассажиров, а так же повышающий управляемость машины в поворотах и общую устойчивость при прямолинейном движении, а так же поворотах.
Существуют нерегулируемые и регулируемые амортизаторы, а по типу используемого принципа действия, бывают масленые и газо-масленые (в простонародье газовые). Последние обладают повышенными характеристиками на «отбой» и «сжатие». И так сказать лучше прижимают колёса к дороге. Правда и цена у них примерно на 30% больше.
Такая характеристика как «отбой» является результатом работы амортизатора. Когда происходит движение штока вверх, гасящие удары колёс обо все возможные неровности, ямы, бугры и так далее. Амортизатор подвески так же работает и на «сжатие». Когда направление движения штока направленно вниз, происходит это при поворотах на небольших скоростях.
Если вы частенько катаетесь по бездорожью, в это случаи вам следует, присмотрится к такой категории как усиленные амортизаторы. Они могут помочь при лифте вашего внедорожника и одновременно повысят управляемость по неровным местам маршрута, проходящим по пересечённой местности.
